Archiv AUTO UNION Typ C

Archiv Martin Schröder

 

Fahrstudie des unverkleideten Typs C in der berühmten Steilkurve der Avus beim Rennen am 30 Mai 1937. Gut zu erkennen ist die Backsteinpflasterung, wie sie in den 30er Jahren auch für den Indianapolis Speedway verwendet wurde und ihm die Bezeichnung  Brickyard eingebracht hat.

 

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